徐工汽车吊车-泰安腾飞工程机械-徐工汽车吊车维修售后
汽车起重机更换车轮时应注意不要碰伤轮胎螺栓上的螺纹；制动鼓和轮辋结合面上不能粘上油漆、润滑脂和其它脏东西；轮胎螺母的压紧面应保持清洁；在轮胎螺栓和轮胎螺母的螺纹处抹上一点润滑脂、机油或其它防咬合剂，但禁止在螺母与轮辋配合面之间沾上润滑脂，以免轮辋螺母松动；所有的轮胎螺母其螺纹都是右旋螺纹。装上轮胎后，徐工汽车吊车售后维修，在车轮悬空的条件下，按对角交叉换位顺序依次拧紧螺母，放下车轮后轮胎螺母的拧紧力矩应拧至600～660N.m；每次重装轮胎后，车辆在行驶50公里后必须按规定复紧一次轮胎螺母。
汽车起重机离合器操纵机构
新车行驶500公里，徐工汽车吊车，调整离合器踏板行程及自由间隙。随着离合器的磨损，徐工汽车吊车服务站点，离合器踏板的间隙会逐渐增大，如继续使用，会造成离合器打滑，进而无法行驶；所以每行驶4，000公里后应检查各部分间隙。
如果操纵部分符合要求，而离合器打滑，需检查离合器摩擦片磨损情况及接触面积是否均匀，膜片弹簧是否失效。
操作人员对机械设备性能和原理不了解，不熟悉，往往是造成机械事故的原因之一。因此，降低维修成本首先要加强对操作人员技能培训，使他们掌握设备的结构、性能和工作原理。在汽车起重机维修中，机务管理者应起到较强的联系和监管作用。他们是公路工程施工部门和机械部门的连接纽带，他们应及时掌握情况、了解全局，作出合理、详细的机械维修计划，并对维修作业、采购活动作出指示和监督，避免不必要的维修及费用的浪费。汽车起重机属于重型机械，在生产中是很重要的机械设备，一旦出现问题，维修成本会是一项很大的问题。
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